El Consejo de Gobierno ha tomado razón del incremento de 2.725.000 euros aprobado por la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente en las obras de emergencia para reparar los daños ocasionados por el tren de borrascas de 2026 en caminos forestales y vías pecuarias de las provincias de Cádiz y Sevilla. La ampliación responde al mayor deterioro detectado en las infraestructuras gaditanas y a la necesidad de intervenir en nuevas zonas de la provincia sevillana.
Con esta modificación, el presupuesto total de la actuación de emergencia pasa de los 36.202.000 euros iniciales a 38.927.000 euros. Esta financiación adicional procede de fondos propios de la Junta de Andalucía y comprende tanto la ejecución de los trabajos como los servicios de apoyo a su dirección facultativa.
En Cádiz, la valoración posterior de numerosas vías pecuarias de la Sierra y la Campiña ha constatado daños considerablemente superiores a los previstos en la evaluación preliminar. Para abordar estas necesidades, se destina 1.900.000 euros adicionales a las obras, sin modificar las zonas de intervención y manteniendo a la empresa contratista que las ejecuta. A esta cantidad se suman 75.000 euros para el servicio de apoyo a la dirección facultativa, que también conserva su adjudicatario original.
La ampliación en la provincia de Sevilla permitirá actuar en lugares que no pudieron valorarse inicialmente por la acumulación de agua provocada por las borrascas. Estas intervenciones cuentan con una dotación de 715.000 euros y se han agrupado en un nuevo lote de obras. Su adjudicación ha recaído en otra empresa forestal, tras la renuncia de la contratista del lote original y de las suplentes a asumir la ampliación del ámbito territorial. El servicio de apoyo a la dirección facultativa se incrementa, además, en 35.000 euros.
Las obras en ambas provincias tienen como plazo máximo de ejecución el 15 de noviembre de 2026, mientras que los servicios de apoyo a la dirección facultativa se extenderán hasta el 15 de diciembre, siendo los dos plazos improrrogables. Los trabajos permitirán reparar, restituir y estabilizar las infraestructuras afectadas para reforzar su seguridad. La retirada de los materiales arrastrados por el agua, como rocas y restos vegetales, se acompaña de la reconstrucción y el refuerzo de los firmes y las plataformas de los caminos.
De esta forma, para recuperar la evacuación del agua, se repararán y ejecutarán drenajes transversales y longitudinales. También se estabilizarán taludes y terraplenes y se reconstruirán infraestructuras vinculadas a los caminos forestales y las vías pecuarias, incluidos diques de mampostería u hormigón y la señalización de seguridad asociada.
