La sección sindical de CSIF en la empresa Tranvías Cádiz-San Fernando y Carraca, como miembro del comité de empresa, quiere mostrar su total apoyo a la huelga convocada a partir de finales del mes de junio, ante la pasividad y negativa de la empresa para negociar medidas que eviten la pérdida de derechos laborales entre la plantilla. El convenio colectivo actual finalizaba el 31 de diciembre del 2024 y, desde entonces, el comité solo se ha sentado con la empresa dos veces sin llegar a un mínimo acuerdo.
La totalidad de la asamblea de trabajadores aprobó ayer el calendario de movilizaciones, que arrancaría el 27 de junio con un paro de jornada completa, y seguiría los días 28 de junio, y en julio, e 3, 4 y 5. A partir del 10 de julio, y si no hay un cambio en la actitud de la empresa, la huelga sería ya indefinida.
La plantilla denuncia que los pluses están por debajo del convenio provincial, y padece servicios sin cortes para descanso durante toda la jornada, y si alguien lo tiene son solo de 15 minutos o incluso menos. Son licencias que están “por debajo de lo que marca el Estatuto de los Trabajadores”, señalan desde CSIF en consonancia con el resto de sindicatos que componen el comité de empresa. “Sufrimos una sobrecarga de trabajo, sobre todo en eventos extraordinarios, con unos horarios muy ajustados, casi imposible de cumplir, los cuales generan estrés y ansiedad que derivan en enfermedades de índole laboral”, añade el sindicato. Por ello, el comité reclama un registro digital de horarios de entrada y salida, para controlar el cumplimiento de la legalidad en la jornada laboral.
Desde CSIF se espera que los responsables de la empresa de transporte urbano de Cádiz e interurbano de Cádiz a San Fernando se hagan cargo de la situación y se sienten a negociar cuanto antes unas condiciones dignas para la plantilla.
